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在线娱乐平台下载|空客在华“疾飞”:内地客机份额超50%,2020年采购额将超10亿美元

2020-01-11 13:02:21 阅读量:2232 作责:匿名

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在线娱乐平台下载,华夏时报(chinatimes.net.cn)记者王晓宇和黄李猩在北京报道

“2018年,我们对中国工业合作的投资将超过9亿美元。到2020年,这一数字将达到甚至超过我们每年10亿美元的目标。”欧洲空客(以下简称空客)中国首席执行官徐刚在2019年北京航展期间接受包括华夏时报在内的媒体独家采访时透露。

空客在北京航展期间透露,今年空客向中国大陆客户交付了93架飞机,包括81架a320系列飞机(73架a320neo系列)、2架a330系列飞机和10架a350xwb宽体飞机,占同期空客全球交付量的20%以上。

中国是世界上发展最快的民航市场之一。预计在未来20年,中国将超过美国,成为世界上最大的航空市场。最近,在经济下行压力和国内外复杂的宏观政治经济环境下,虽然中国航空交通增速放缓,但仍保持近两位数的增长水平。中国的经济和空中交通仍然是世界上增长最快的。今年6月的数据显示,同期中国rpk增长率是全球水平的1.6倍。

“就机队规模而言,中国现已成为空客在一个国家的最大市场,空客每年向中国交付近四分之一的全球飞机。”徐刚说道。

截至今年7月底,在中国大陆服役的空客民用飞机总数已达1779架。其中,客机1752架,占市场份额的52%。空客在中国的市场份额超过60%。截至今年7月底,中国大陆航空公司运营的a330机队已达到242架,成为中国最大的机队。

目前,中国大陆已经有五家航空公司,包括中国国际航空有限公司(以下简称国航)、中国东方航空有限公司(以下简称中国东方航空)和中国南方航空有限公司(以下简称中国南方航空),运营最新一代的远程宽体a350-900,搭载25名架空乘客,其中中国国航订购的第一批10架已经交付,中国国航最近又购买了另外20架a350系列机型。

徐刚表示:“中国不仅是空客的重要市场,也是其长期战略合作伙伴。”。“在仅仅20多年的时间里,空客在中国的市场份额从1995年的9%增加到目前的50%以上。一方面,这要归功于我们高质量的产品和服务、中国的改革开放和中国经济的快速增长,以及我们与中国航空工业的全方位、立体、多领域和多维合作。”

空客与中国的工业合作始于1985年。合作范围涵盖所有类型的飞机型号,包括原材料采购、零件设计和制造、大型零件装配以及飞机装配、完成和交付。

徐刚表示,已成功运营10多年的空客天津装配线是中国航空业皇冠上的明珠,也是中欧合作的典范。到目前为止,a320天津装配线已完成装配,交付了440多架飞机,并将在今年年底前实现每月生产6架飞机的目标,比原产能增加50%。西飞天津公司的机翼产量将相应增加到每月6台。目前,天津总装线已经向非中国客户交付了16架a320系列飞机,并正在迅速向成为空客的亚洲制造中心迈进。

空客在中国的产业合作活动也在促进当地配套产业发展方面发挥了主导作用。去年,空客启动了a319/a320单通道飞机机翼供应链的本地化项目。欧洲越来越多的一流供应商表示愿意扩大在中国的业务。与此同时,空客还在中国启动了客舱参与项目,以帮助发展中国的客舱生态系统。

本月初,空客宣布a319/a320机身系统安装项目将设在西飞天津公司,这进一步扩大了中国与空客之间的工业合作,从航空结构组装到机身系统设备安装。根据该计划,中国第一架完成系统安装的机身计划于2021年第二季度交付,并将在未来与天津装配线相匹配,以实现每月六架机身的速度。

关于a330订单逐渐枯竭后在天津建造的宽体飞机竣工中心的未来命运,空客中国民用飞机首席运营官弗朗索瓦·梅里(francoismery)在接受记者采访时明确表示,这个问题在重建之初就已经考虑过了。计划是逐步将空客引进天津工厂的a350系列和a330系列升级版a330neo的部分工作完成。

此外,空客收购的大型支线飞机a220系列的几乎所有机身部分都与沈飞国际合作。空客表示,正在积极与沈飞国际讨论机翼整流罩和中央翼盒两个复合工作包的分包事宜。

责任编辑:黄李猩编辑:韩枫

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